Hoy les comparto algunas formulitas y conceptos que he tenido que refrescar de los lugares más recónditos de mi cerebro: algo de mecánica y física, trigonometría y lógica… mi más odiado enemigo.
» Mecanismos de Transmisión
Como variar la velocidad del motor de una máquina (tipográfica en este caso).
Limpiando y poniendo a punto las máquinas para comenzar este año, me decidí por fin rendirme y bajar la velocidad en que gira mi tipográfica unifer.
El cierre de la mandíbula es en realidad muy rápido y ya había estado practicando sin éxitos meter una mano allí dentro… pero no hubo caso.
Por eso, toco investigar un poco.
Primeramente, surgieron varias opciones: Potenciadores / Reguladores de velocidad / Reductores de Velocidad.
Cosas que se meten con la cuestión eléctrica del motor y ahí ya tenés que internalizarte en cosas raras… Así que llamé a un par de empresas que se dedican a fabricar esas cosas y bueno, sucede que es un proceso algo costoso, que requiere de una instalación…que tiene que hacer uno mismo y ahi ya no va… bah!, YO no puedo.
Por eso tuvimos que recurrir a los cuadernos de la escuela para ver qué sucedía.
Esta es mi máquina y ahi más o menos se puede ver como es el mecanismo:
Es básicamente, el motor, con una polea que transmite la fuerza a la otra polea por medio de una correa.
Con esas palabras, motor/transmisión/poleas, llegamos a un blog que nos aclaró las dudas y encontramos el siguiente cálculo:
Cálculos de relación de transmisión y velocidad
velocidad de entrada . diámetro de entrada
_____________________________________
diámetro segunda polea
O sea, con los datos de nuestro motor:
1500 . 2.5 (el tamaño de la polea del motor)
________
65
= 57,69
Lo que se supone que son las vueltas que da la polea grande.
Si reducimos el tamaño de la 1era polea, supongo que hay un menor perímetro de contacto con la correa, lo que significa que va reducir la velocidad en que gira la polea grande.
1500 . 1.4 (la polea más chica que encontramos en el mercado para el pitutito del motor)
________
65
=32,30
Y chanannn! … Reducimos la velocidad casi a la mitad: Ahora sí, metemos la mano con total confianza.
PD. sálvese cualquier incongruencia del modo lógico en que llegamos a las conclusiones: solo fui variando el diámetro de la primera polea, porque era la única variable que podía modificar, o si mas grande o si mas chica, dio a que más chica. Yo supongo que llegamos a la manera bruta-bruta de las cosas.
» Cálculo de Peso del Papel
Muchas veces me ha pasado que tengo proveedores que manejan la venta de papel por kilos.
Yo calculo las cantidades de hojas que necesito por pliegos.
Pongase, una tirada de 300 tarjetas personales de 9 x 6, sobre un papel que viene en un formato de 100 x 70 cm, me entran alrededor de 80 piezas por pliego. Por lo tanto necesitaría de 4 pliegos para cortar 300 tarjetas (300 / 80 = 3.75)
Ahora… cuánto pesan esos 4 pliegos??
Todo depende del gramaje. El gramaje es gr/m2.
O sea que en una superficie de 1mts x 1mts pesa pongase 300 grs.
Ahora si, tenemos los siguientes datos:
- ancho : 0.7 mts
- largo : 1 mts
- gramaje : 300 grs
- cantidad de pliegos : 4
(notese que se convirtieron las medidas de centímetros a metros, porque el gramaje esta basado en metros!)
Podemos calcular cuanto pesa de la siguiente forma:
ancho x largo x gramaje x cantidad de pliegos = peso en gramos
0,7 . 1 . 300 . 4 = 840 gramos
Nos pesa entonces 840 grs, casi un kilo.
Fácil y sencillo a la hora de comprar!
Espero les haya servido.
